機翼風(fēng)量測量裝置的工作原理和*優(yōu)勢：
工作原理：
機翼風(fēng)量測量裝置是采用一種機翼形節(jié)流件的節(jié)流式流量傳感器。結(jié)構(gòu)原理圖如下：

 
*優(yōu)勢：
機翼風(fēng)量測量裝置是目前用的比較廣泛的一種測風(fēng)裝置，它與其它測風(fēng)裝置比較有如下優(yōu)點：
1、采用了多個翼形管，增加了檢測點，提高了測量度；翼形管增多，則翼形管長度縮短，從而使管段長度縮短，減少了體積，降低了重量。
2、在每個翼形管上選擇的檢測點是采用等面積法，從而使測得的流量接近真值，確保了測量度。
3、采用*的機翼腔體取壓法，*解決了堵塞問題，在翼形管外部增加了排污裝置和疏通裝置，確保運行安全和維修方便。
4、長期穩(wěn)定性好、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、操作便于掌握、故障容易排除。
5、對直管段要求低，前直管段0.6~1.0D,后直管段0.2D。
6、具有*的機翼線型，能產(chǎn)生較大的差壓，測量穩(wěn)定 精度較高。
7、核心節(jié)流元件為流線型機翼形狀，其阻力系數(shù)達(dá)到了zui小極限。壓損較小，產(chǎn)生的壓損不超過    差壓值的14%。

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